November 27th, 2019

С праздником, чёрные береты! Сегодня - День морской пехоты!

0




День морской пехоты в России отмечается ежегодно 27 ноября в соответствии с приказом Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 433 от 19 декабря 1995 года в память Указа Петра I о создании первого в России «полка морских солдат», изданного 27 ноября 1705 года (16 ноября по старому стилю). В русской армии специальная команда морской пехоты была сформирована в 1698 году из экипажа корабля «Орел». А после успешной сдачи экзамена в противоборстве со шведами Петр I решился на создание целого полка, взяв за основу морские команды Балтийского флота.

Сначала эти корабельные абордажно-десантные команды морской пехоты подчинялись командирам кораблей. После окончания военных кампаний команды соединялись в свои батальоны и несли караульную службу на своих базах. Но к концу 18 века, в связи с изменением характера войн и вооружения армий, морская пехота несколько раз подвергалась реорганизации. Её первоочередной задачей были десантные операции. В том числе русские морские пехотинцы участвовали в Русско-турецкой войне (1768-1774) и в Средиземноморском походе адмирала Федора Ушакова (1798-1800).



Collapse )

Экспорт России растительных масел: кому и что наливаем

Взято на https://sdelanounas.ru/
26.11.2019
Российский экспорт растительных масел в 2019 г. вышел на новый рекордный уровень: за 9 месяцев поставки составили 3,2 млн т — столько же, сколько за полный 2017 и 2018 гг. В октябре в отрасли начался новый высокий сезон на фоне рекордных урожаев основных масличных культур, поэтому нет сомнений, что по итогам всего 2019 г. экспорт превысит знаковую отметку 4 млн т. За 9 месяцев экспорт подсолнечного масла вырос на 43%, соевого — на 7%, рапсового — на 58%.


Collapse )

Как Южная Корея стала лидером в крупнотоннажном кораблестроении

По поводу стройтельства ССК "Звезда" в Большом Камне

не прекращаются вопли "шизо-патриотов" и их украинских партнеров: и верфь вы не построите, и кораблей не будет, и ничего-то вы не умеете, а деньги все разворуете. К разобру этих русофобских бредней мы обратимся в другой раз. А здесь будет рассказ о том, как партнеры России по созданию крупнейшего в нашей стране центра судостроения - южнокорейцы смогли с нуля создать принципиально новую для себя область производства и стать в ней признанными мировыми лидерами.

Предлагаемый ниже текст очень интересен для нас, русских. На чрезмерные восторги внимания можно не обращать (текст от самих юнокорейцев, им есть чем гордиться), стоит видеть факты.


Collapse )